Lo crean o no, manejar un barco requiere de ciertos trámites que se deben realizar en tiempo, sobre todo si se está pensando comprar una embarcación o si buscamos tomar clases de navegación. Sí la persona es mayor de edad y desea manejar aunque sea un bote de motor, es necesario sacar una licencia.
Pero no se confundan, aunque algunas personas piensan que existe una licencia de barco que engloba todo tipo de botes, lo cierto es que el gobierno ha realizado una clasificación de la cual depende el tipo de licencia que se les emite. Es por ello que hoy les voy a comentar cuales son las licencias de barco que pueden obtener, los requisitos para solicitarlas y los costos que deben cubrir.
- Licencia de navegación
- Patrón de Navegación Básica (PNB)
- Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)
- Patrón de Yate
- Capitán de Yate
Antes de comenzar, aclaro que en este artículo solo vamos a profundizar en los primeros tres puestos de la lista anterior, ya que veremos más adelante la licencia de Yate.
Empecemos con la primera licencia.
Licencia de navegación
Considerada la licencia más solicitada debido a los pocos requisitos que se necesitan para tramitarla. Esta licencia puede ser expedida por escuelas náuticas de recreo, federaciones de vela o motonáutica. Deben de tener en cuenta que las embarcaciones deben contar con ciertos elementos para que los interesados tengan la acreditación (No alejarse más de 2 millas náuticas de cualquier puerto, marina o lugar de reposo, debe ser un barco a motor y vela de hasta 6 metros de eslora o con una moto de agua categoría C).
Para obtener la licencia de navegación, deben cubrir los siguientes requisitos.
Dos horas de teoría sobre el manejo de los barcos con dichas características. En este punto también se debe de tener en cuenta las lecciones sobre nociones básicas para el uso de una estación de radio VHF portátil.
Prácticas reglamentarias básicas que tendrán una duración mínima de 4 horas.
En este apartado, se les solicitarán los siguientes conocimientos:
- Manejo del material de seguridad.
- Identificación de los elementos de la instalación propulsora.
- Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
- Manejo de cabos y nudos básicos.
- Maniobras en dársena, atraques y desatraques (velocidad segura).
- Maniobra de fondeo y virado del ancla (Por precauciones con bañistas y buceadores).
- Maniobras de seguridad.
Patrón de navegación básica
Segunda acreditación y licencia. Esta titulación les permitirá navegar embarcaciones de hasta 8 metros de eslora y alejándose hasta 5 millas de cualquier costa. La diferencia más notable entre esta licencia y la primera es que el portador tiene permitida la navegación nocturna.
Junto con los documentos básicos que se solicitan, se les pide a los interesados que presenten:
Examen tipo test. Solicitado por las instancias públicas competentes.
Prácticas de seguridad y navegación (examen de 4 horas. Se les solicita un conocimiento más amplio de dichos temas).
Práctica teórico-práctica de radiocomunicaciones.
Patrón de embarcaciones de recreo
Considerada la titulación más demandada debido a los permisos que se le otorgan a los navegantes. No se necesita una licencia previa para obtenerla. Se le puede solicitar directamente.
Los navegantes que posean este documento tienen permitido el manejo de embarcaciones de hasta 15 metros de eslora y pueden alejarse máximo 12 millas de cualquier costa o marina. También tienen permitido viajar entre las islas Baleares (Canarias).
Para obtener esta licencia, no solo se deben entregar los documentos básicos. También se les pide:
Prácticas de seguridad y navegación a bordo de un barco (16 horas).
Certificado de la realización del curso teórico-práctico de radiocomunicaciones a corto alcance (12 horas de duración).
*Esta es la única licencia que se puede mejorar dependiendo los conocimientos del navegante, y realizando prácticas adicionales (Manejo de embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y viajes entre la península y las islas).
Precio de la licencia de Barco
Al ser un documento que se puede emitir en cualquier escuela de navegación náutica, las tasas pueden variar. Solo se mantiene fijo el estatuto de que la licencia debe poseer una tasa autoliquidable.
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